SUTIÃS E (DES)CONFORTO

modelagens de sutiãs usadas por discentes de Design-Moda da UFC

Autores

  • Maria Erlane Mendonça Lima IFSULDEMINAS Campus Passos
  • Laise Ziger Bortoletti IFSULDEMINAS Campus Passos
  • Laís Koran IFSULDEMINAS Campus Passos

DOI:

https://doi.org/10.18406/2359-1269v12n52025766

Resumo

Atualmente, há uma grande variedade de modelos de sutiãs comercializados no mercado nacional. Contudo, esse sortimento não supre a pluralidade de corpos femininos, gerando múltiplos desconfortos às usuárias. Nesse sentido, o presente artigo teve como objetivo identificar quais modelagens de sutiãs disponíveis no mercado nacional são utilizadas de forma recorrente pelas discentes do curso de Design-Moda da Universidade Federal do Ceará (UFC), compreendendo os desconfortos e limitações percebidos, bem como sua influência na experiência de uso. Esta pesquisa possui uma abordagem mista, natureza básica, com caráter exploratório-descritivo, e foi desenvolvida em três etapas: pesquisa bibliográfica, pesquisa documental imagética em sites das varejistas C&A, Marisa e Riachuelo, e pesquisa de campo por meio de questionário online semiestruturado aplicado a 37 estudantes. Conforme os dados obtidos neste questionário, todas as respondentes afirmaram existir modelagens de sutiãs que causam desconforto. O incômodo mais frequente é a vermelhidão ao retirar o sutiã (83,3%). As causas do desconforto são diversas, sendo as principais: os aros dos sutiãs (94,1%), a modelagem sem alças (77,8%) e o tamanho inadequado das taças e/ou bojos (72,2%). Os dados evidenciaram a necessidade de repensar sobre aspectos da modelagem e dos aviamentos dos sutiãs, especialmente no que se refere à vestibilidade e ao conforto.

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Publicado

2026-03-05

Como Citar

SUTIÃS E (DES)CONFORTO: modelagens de sutiãs usadas por discentes de Design-Moda da UFC. Revista Eixos Tech, [S. l.], v. 12, n. 5, 2026. DOI: 10.18406/2359-1269v12n52025766. Disponível em: https://libertas.pas.ifsuldeminas.edu.br/index.php/eixostech/article/view/766. Acesso em: 6 mar. 2026.